Главная страница Новости Просмотр новости

28.05.2009 Группа студентов из технологического университета Виржинии произвела более 200 галлонов биотоплива в качестве части проекта для отрасли машиностроения. Двумястами галлонами ограничились потому, что больше не оказалось места на складе. Однако студенты произвели бы и больше, если потребовалось бы. По словам студентов, за один раз они могут поставить до 50 галлонов биотоплива. Таких объемов и производственной скорости уже хватило для появления первых заказчиков. Процесс создания биотоплива включал следующие этапы: Собранное масло проходит стадию предфильтрации, в ходе которой удаляется пищевой осадок. Лучше всего подходит масло, которое долго не использовалось. Процесс фильтрации достаточно продолжительный, так как масло предварительно согревается в резервуаре, а лишь потом поступает в фильтровальные емкости. Определяется уровень кислотности масла. Это необходимо, чтобы понять, сколько в масле примесей метоксида — смеси гидроксида калия и метанола. В ходе данного процесса температура масла поддерживается на уровне примерно 140 градусов по Фаренгейту. Смесь помешивается в течение 8 часов при одной температуре. В момент реакции катализатор — гидроксид калия — воздействует на масло и разрушает его на молекулы глицерина и жирных кислот. Только после полного разрушения метанол вступает в реакцию с цепочками жирных кислот. В качестве побочного продукта остается глицерин. Полученное помещается в отстойник, где глицерин оседает на дно резервуара, а биотопливо остается наверху. Глицерин далее используется либо в процессе компостирования, либо в качестве корма для животных. Биотопливо далее должно быть отфильтровано с водой, которая впрыскивается в резервуар. За счет воды лишние молекулы мыла и метанол также оседают на дне. Мыльные сточные воды удаляются, и остается чистое биотопливо, которое в течение нескольких часов нагревается, чтобы испарились все излишки воды. Биотопливо готово к употреблению — хоть сейчас в бак заливай. Источник новости: inform.kz <<< 05.06.2009 Завершено строительство цеха фракционирования «Дельта Вилмар СНГ»   27.05.2009 >>> «Эфко» планирует начать строительство второй очереди производственно-перевалочного комплекса в порту Тамань в 2009 году Чтобы добавить новость, необходимо зарегистрироваться Статьи журнала "Масла и жиры" Инновационные технологии послеуборочной обработки масличных семян Присоединение России к ВТО уже выявило такие риски для масложировой промышленности, как повышение ... Экспресс-контроль показателей качества и безопасности в растительных маслах Регламентируемыми  показателями безопасности для растительных масел являются  кислотное и перекисно... Об институте жиров и его старейшем отделе – отделе производства растительных масел После окончания Краснодарского политехнического института в 1972 году я получил направление на работ... Практика применения международно-признанных стандартов менеджмента в пищевой отрасли Независимо от национальности, социальной принадлежности, возраста и других факторов, люди не могут о... Обжаривание мучных изделий во фритюре. Механизмы впитывания жира В предыдущей статье (2014, № 1–2) были рассмотрены общие механизмы впитывания жира продуктом при об... Реальность и перспективы применения пищевых красителей в производстве масложировых продуктов Современное промышленное производство пищевых продуктов, в том числе и масложировых продуктов, нево... Автоматизированная упаковка для промжиров и маргаринов Директивами Европейского сообщества установлены требования к упаковке В2В, часть которых сводится к ... Роль жиров и жирных кислот в питании человека. Последние выводы и рекомендации экспертов ФАО/ВОЗ Первый экспертный совет ФАО и ВОЗ по маслам и жирам состоялся в 1977 г., второй – в 1993-м. Итогом ...