Главная страница Новости Просмотр новости

11.01.2011 В соответствии с пунктом 1 поручения Правительства Российской Федерации от 29 декабря 2010 г. №ВП-П9-8998 Правлением ФСТ России 29 декабря 2010 г. принято решение об установлении с 1 января 2011 г. по 30 июня 2011 г. льготных исключительных тарифов в виде коэффициентов к тарифам раздела 2 Прейскуранта №10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами" на грузовые железнодорожные перевозки: коэффициент 0,3 за расстояние перевозки, превышающее 1100 км, на перевозку зерна (позиции ЕТСНГ 011-018) и продукции мукомольно-крупяной промышленности (позиции ЕТСНГ 501-504) железнодорожным транспортом во внутригосударственном сообщении отправлением со станций, расположенных на территории Сибирского федерального округа, назначением на станции, расположенные на территории Приволжского, Северо-Западного и Центрального федеральных округов; коэффициент 0,5 за расстояние перевозки, превышающее 300 км, на перевозку зерна (позиции ЕТСНГ 011-018) и продукции мукомольно-крупяной промышленности (позиции ЕТСНГ 501-504) железнодорожным транспортом во внутригосударственном сообщении отправлением со станций, расположенных на территории Северо-Кавказского и Южного федеральных округов, назначением на станции, расположенные на территории Приволжского, Северо-Западного и Центрального федеральных округов; коэффициент 0,3 за расстояние перевозки, превышающее 1100 км, на перевозку сои (коды ЕТСНГ 018023 и 021100) и соевого шрота (коды ЕТСНГ 542224, 542239) российского происхождения железнодорожным транспортом во внутригосударственном сообщении отправлением со станций, расположенных на территории Дальневосточного федерального округа, назначением на станции, расположенные на территориях других федеральных округов. Данные льготные исключительные тарифы на перевозки сельскохозяйственной продукции установлены в рамках реализации Правительством Российской Федерации комплекса мероприятий по ликвидации последствий засухи, сложившейся летом 2010 года на территории Центрального, Приволжского, Уральского федеральных округов, направленных, в том числе, на недопущение роста цен на зерновую продукцию и исключение возможности возникновения ее дефицита на сырьевых рынках и обеспечивают снижение транспортных затрат до 600 руб./тонна в зависимости от расстояния перевозки. Источник новости: advis.ru <<< 12.01.2011 Украина экспортировала 0,6 млн. т подсолнечного масла с начала 2010/2011   11.01.2011 >>> Тайвань проводит тендер на закупку сои Чтобы добавить новость, необходимо зарегистрироваться Статьи журнала "Масла и жиры" Вся правда о холестерине Так что же такое холестерин? Это  природный  липофильный (жирный) спирт, содержащийся в мембранах... Исследование потребительских свойств низкокалорийных маргаринов функционального назначения При разработке рецептур низкокалорийных маргаринов функционального назначения важным фактором форми... Экологические и инновационные способы экстракции: безопасный подход к производству вместе с ООО «Агросалон-Ч» ООО «Агросалон-Ч» – одна из крупнейших инжиниринговых компаний, занимающаяся проектированием, строит... Электрофизическая интенсификация рафинации хлопковой мисцеллы Масложировая отрасль занимает одно из ведущих мест в структуре пищевой промышленности Республики У... Перспективы изменения отраслевого портфеля специализированных жиров Потребляемые объемы жировых продуктов будут увеличиваться, и на это будет влиять прогнозируемый рост... Роль жиров и жирных кислот в питании человека. Последние выводы и рекомендации экспертов ФАО/ВОЗ Первый экспертный совет ФАО и ВОЗ по маслам и жирам состоялся в 1977 г., второй – в 1993-м. Итогом ... Практика применения международно-признанных стандартов менеджмента в пищевой отрасли Независимо от национальности, социальной принадлежности, возраста и других факторов, люди не могут о... Инновационные технологии послеуборочной обработки масличных семян Присоединение России к ВТО уже выявило такие риски для масложировой промышленности, как повышение ...