Главная страница Новости Просмотр новости

07.10.2011 Введение предложенной Министерством экономического развития и торговли пошлины на экспорт подсолнечного масла в размере 10%, но не менее EUR84 за тонну, сделает невыгодным производство этой продукции и приведет к закрытию большинства предприятий отрасли, увольнению 30 тыс. сотрудников и убыткам государства в сумме 3,8 млрд грн. Об этом заявил генеральный директор ассоциации «Укролияпром» Степан Капшук в ходе «круглого стола» в Украинском союзе предпринимателей и производителей в Киеве во вторник. «Объем производства снизится с 3 млн тонн до 1,6 млн, экспорта – с 2,65 млн тонн до 1,1 млн тонн: исходя из этого нужно делать расчеты», – сказал он. По словам главы ассоциации, вследствие паники на рынке, вызванной ожиданиями введения экспортной пошлины экспортная цена на подсолнечное масло в течение месяца снизилась на $300 и составляет $1,1 тыс. за тонну, а в ближайшее время может упасть до $1 тыс. за тонну. С.Капшук выразил недоумение по поводу намерения государства облагать экспортными пошлинами, среди прочего, и рафинированное дезодорированное масло, отметив, что в большинстве стран мира затраты на создание производства по дополнительной переработке продукта, наоборот, всячески стимулируются. По данным главы «Укролияпрома», за последние три года производители подсолнечного масла построили пять заводов, тем самым создав 10 тыс. рабочих мест. Комментируя внесенный депутатами альтернативный законопроект, которым экспортная пошлина предлагается на уровне до EUR5 за тонну, гендиректор «Укролияпром» назвал его «разумным компромиссом». Как сообщалось, с 1 июля до 1 января 2012 года Украина ввела пошлины на экспорт пшеницы (9%, но не менее EUR17 за тонну), кукурузы (12%, но не менее EUR20 за тонну) и ячменя (14%, но не менее EUR23 за тонну). Кроме того, Министерство экономического развития и торговли (МЭРТ) разработало законопроект о введении пошлин на экспорт подсолнечного масла – 10%, но не менее EUR84 за тонну, соевых бобов – 12%, но не менее EUR33 за тонну и рапса – 9%, но не менее EUR15 за тонну. МЭРТ также предлагает продлить действие пошлин на экспорт зерна на весь 2102 год. В свою очередь группа депутатов, в том глава парламентского аграрного комитета Григорий Калетник выступил с инициативой снизить экспортные пошлины и установить вывозную пошлину на пшеницу, ячмень, кукурузу и рапс – 3%, но не более EUR2 за тонну, и на подсолнечное масло – 3%, но не более EUR5 за тонну. Источник новости: news.eizvestia.com <<< 10.10.2011 Яичные продукты Kallbergs   05.10.2011 >>> Онищенко комментирует ГОСТ на пальмовое масло Чтобы добавить новость, необходимо зарегистрироваться Статьи журнала "Масла и жиры" Обоснование внедрения стадии водной гидратации растительных масел с производством сырых лецитинов Фосфатиды растительных масел – наиболее значительная группа веществ, сопутствующих растительным жир... Реальность и перспективы применения пищевых красителей в производстве масложировых продуктов Современное промышленное производство пищевых продуктов, в том числе и масложировых продуктов, нево... Создание линии подсолнечника с повышенным содержанием Пальмитиновой кислоты в масле семян Селекция растений на улучшение качества масла заключается в создании сортов и гибридов с новыми тип... Экспресс-контроль показателей качества и безопасности в растительных маслах Регламентируемыми  показателями безопасности для растительных масел являются  кислотное и перекисно... Об институте жиров и его старейшем отделе – отделе производства растительных масел После окончания Краснодарского политехнического института в 1972 году я получил направление на работ... Инновационные технологии послеуборочной обработки масличных семян Присоединение России к ВТО уже выявило такие риски для масложировой промышленности, как повышение ... Обжаривание мучных изделий во фритюре. Механизмы впитывания жира В предыдущей статье (2014, № 1–2) были рассмотрены общие механизмы впитывания жира продуктом при об... Оценка влияния жирнокислотного состава биодизельного топлива на его характеристики В последнее время проблема необходимости экономии топлива нефтяного происхождения транспортными двиг...